يعتقد الكثيرون أن الألواح الشمسية هي قلب نظام الطاقة الشمسية. في الواقع، إن العاكس هو الذي يحدد إنتاجية النظام. تخيل تشغيل سيارة بورش ب٤ سلندر.
Many assume that solar panels are the heart of a solar system. In fact, it is the integration of the inverter that determines the productivity of the system. Imagine running a Porsche with 4 cylinders.
إنها فعالة بشكل خاص في المناطق الجبلية مثل فاريا حيث يعكس الثلج الضوء على الجانب الخلفي من اللوحة
They are particularly effective in mountainous areas like Faraya where the snow reflects light on the backside of the panel.
الألواح النظيفة تنتج حوالي ٧.٥% من الكهرباء أكثر من الألواح الملوثة
Clean panels give about 7.5% more electricity than dirty panels.
لوصل الألواح الشمسية ببعضها. هي موصلات كهربائية ذات إمكانية إتصال متعدد/٤ ملم، تستعملMC4 موصلات
إنها تتطلب كل من أداة التقطيع و مفتاح قطع الاتصال
MC4 connectors, the standard by which solar panels are connected, stand for multi-contact/4mm. They require both a crimping tool and a disconnect wrench.
لنفس السبب الذي يجعلنا نستخدم بطاريات الليثيوم في هواتفنا وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، ومعظم الإلكترونيات الاستهلاكية الأخرى: السلامة والكفاءة والسعر
For the same reason that we use lithium batteries in our phones, laptops, and pretty much every other consumer electronic: safety, efficiency, and price.
في الواقع، ليس كذلك. كمية الكهرباء المنتجة على مدى عمر النظام أرخص بنسبة ۸۰٪ على الأقل من استخدام مولدات الديزل وهذا لا يشمل الفوائد البيئية والصحية العامة
Actually, it’s not. The amount of electricity produced over the lifetime of the system is at least 80% cheaper than using diesel generators – and that’s not including the environmental and public health benefits.
يبلغ حجم اللوحة الشمسية ۱*۲ متر تقريبًا ويمكن حملها من قبل شخص واحد
They are approximately 1x2 meters and can be carried by one person.
يحتوي على محول كهرضوئي يسمح باستخدامه كمصدر طاقة غير منقطع (يو بي اس) في حال كان متصلًا بعلبة بطاريات
It has a PV (photovoltaic) switch because if it is connected to a battery pack, it can also be used as a UPS.
